В августе решится вопрос о ночных маршрутках

Управление транспорта и связи выступило с инициативой ввести двойной ночной тариф на маршрутки с 22.00 до 00.00, проанализировав его целесообразность. В связи с этим на сайте горсовета проводится опрос, в котором уже приняло участие 1066 людей: 83% согласились платить вместо двух четыре гривны, 12,5% ответили, что не пользуются маршрутками ночью и 4,5 % проголосовали за третий вариант «мне все равно».
Журналист ПИКа так же разузнал мнение пассажиров и водителей. Перевозчики оказались совсем уж несловоохотливыми, и, почему-то ссылаясь на то, что в политику они не лезут, отказывались отвечать. Некоторые ради отмазки высказывались положительно на счет двойного ночного тарифа, другие же просто бурчали под нос свое «фе». Хотя с их нежеланием, о котором в народе говорят просто - «обнаглели совсем», в общем-то, все понятно. А вот среди людей нашему журналисту много встретилось автомобилистов, которые вообще не пользуются маршрутками. А те, кто все-таки ездит на общественных транспортных средствах, уже привыкли, что домой после 9-ти не ухать, и стараются нигде не задерживаться допоздна, поэтому ночные маршрутки им в принципе не нужны. Однако если волею случая они задержаться в городе, то согласны были бы платить вдвое больше обычного за проезд. Все же маршрутка обходится дешевле такси, а топать пешком в другой конец не очень уж охотно в темное время суток, учитывая, что улицы освещаются до сих пор лишь выборочно.
Мы с вами хорошо помним, что о введении ночного тарифа говорят уже лет пять, однако до сих пор после 10-ти, а то и 9-ти или 8-ми с города к себе в район практически не уехать. Это особенность Херсона, в большинстве других украинских городов уже давно этот вопрос решен.
Когда о введении ночных маршруток говорили первый раз, перевозчики запросили слишком высокие цены, которые отклонил Антимонопольный комитет. А получать четыре гривны за проезд с 10-ти до 12-ти вечера они не хотят. 21-го августа на заседании исполнительного комитета горсовета планируется вновь рассмотреть вопрос о внедрении ночных автобусов, учитывая в первую очередь мнении самих херсонцев.